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报道还援引了支持韩国被强征劳工主张的93名日本律师的声明。在这份声明中，他们援引三菱材料的事例，主张日本政府和企业非但不能压制被强征朝鲜人问题的解决，而且应该积极支援才对。主导声明发表的川上诗朗律师表示，在韩国大法院判决后，日本大众传媒上一边倒的“韩国靠边”论调让作为法律从业者感到诧异，“安倍晋三那种‘按照国际法看，韩国最高法院的判决不能成立’的说法本身就站不住脚。”

在大车密集的水果批发区，从山东过来的老孙指着车内的苹果告诉《华夏时报》记者，开年之后，苹果价格一直在涨，5月以来，每斤就狂涨了3元，“基本上是10年来新高。”老孙说。而草莓、椰青等众多水果的平均价格也较去年同期普遍上涨。据北京新发地市场统计部经理张君华介绍，新发地市场目前的水果价格平均在6.15元每公斤左右，较去年同期上涨了大概在78%左右。

无节制的诋毁和山寨品泛滥，激怒了温州商人群体，面对污名化，温商们决定为自己“正名”。澎湃新闻查询公开报道发现，2013年10月中旬开始，数百名四川温商在四川温州商会的支持下集体维权，收集证据并向当地工商、城管、公安等部门举报，要求打击以“黄鹤录音”诋毁温商方式叫卖商品的行为。对此，相关地区政府部门进行了多次联合执法，并查获多名用“黄鹤录音”叫卖的商贩。经工商部门摸排查证，这些摊贩与“黄鹤”毫无关系，录音只是推销手段，所售皮具也非温州产品，均为从当地进货商批发的“三无”产品。因销售“三无”产品、虚假宣传，相关商贩先后被执法机关给予了行政处罚。

“强征劳工本身是人权问题，受害者不可能接受国家之间的协议”，此外《日韩请求权协定》只在国家外交层面，而非个人主张权利。2016年6月，三菱宣布同意向二战期间每名中国受害者提供10万元人民币补偿，这是一位受害者的儿子拿着父亲遗像对媒体哭诉。图自《民族新闻》

宝马居9月豪车销量第二9月，汽车市场进入传统销售旺季，豪华车市场继续高歌猛进。其中，奥迪本月在华销售约6.58万辆，同比增长12.5%，继续蝉联国内豪车市场单月销量冠军；而宝马则在全新国产X3的拉动下，成功超越奔驰，以5.96万辆（含MINI品牌），同比增长13.2%的成绩，跃居该月国内豪车单月销量排行榜第二位；奔驰则以约5.63万辆的在华销量（含smart品牌），位居第三。

然而，进入下半年，奥迪开始进入新产品密集投放期。7月初，全新一代奥迪Q5正式上市，换代后的新车型与老Q5齐发力，“同堂销售”策略效果显著。在全新Q5的拉动下，奥迪从下半年开始赶超奔驰，连夺7、8、9三月单月销量冠军。与奥迪情况类似，宝马本年的重磅产品也多集中在下半年。其中宝马X2在6月25日正式上市，而国产宝马X3则在7月3日正式上市。受新车型影响，宝马下半年增速明显加快。数据显示，上半年宝马在华销量增速仅为2.2%，而在9月，宝马单月销量增速已高达13.2%，增速在豪华车第一阵营中居首。