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而2018年上半年，受线下渠道销售影响，公司业绩增速出现明显下滑。线下渠道面临挑战 业绩增速下滑得益于净利率提升，2014-2017年，公司利润增速高于营收增速，营收增速在15%左右，归母净利润增速在30%上下。但是，受线下渠道调整影响，2018年一季度，飞科电器营收与归母净利润双双下滑，分别同比下降5.93%及 12.99%。

伴随清洁供暖稳步发展的同时，南方供暖也有巨大的发展空间。由于南方地区集中供暖普及率并不高，“除了被窝，哪都是冷的”这一现象普遍存在。针对南方城市巨大的供暖潜力，联美控股表示在密切关注安徽、湖北等地的供暖规划，一旦市场有机会，联美控股有信心扩展南方供暖服务。

责任编辑：赵明中新网9月19日电 据日本共同社报道，日本首相安倍晋三2012年第二次上台执政以来，连续7年增长防卫省预算。对此，日本防卫相河野太郎于9月18日表示：“一定的制约是有必要的。考虑不拘于既有的框架，灵活分配资源，进行合理装备。”

菲亚特克莱斯勒在一份声明中证实，已与UAW达成初步协议。这对正在努力与法国汽车制造商标致雪铁龙集团合并的菲亚特克莱斯勒是个提振。一个月前，菲亚特克莱斯勒宣布计划与标致雪铁龙集团合并。UAW-FCA全国委员会将于12月4日开会，讨论拟议交易的细节。预计该协议将与UAW最近与福特汽车（Ford Motor）和通用汽车（General Motors）签订的合同中的许多条款相同。这些协议包括每年3%的加薪或4%的一次性奖金，保留约3%的自付医疗费用，以及让临时工成为全职员工的途径。

从上面的数据可以看出，无论是产量还是销量，全球汽车行业都已经进入瓶颈期。反映到Grammer层面就是，其收入只有个位数增长，净利润则是出现大幅下滑。预案修订稿显示，Grammer的2017年收入和净利润分别为17.86亿欧元、3248万欧元，同比增幅分别为5.37%、-27.77%。