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事实上，应用起来似乎没有我们想象的那么好，为什么？你会发现一些很有意思的结点，大家觉得这个工具不错，怎么没人干呢？我是做了全样本，大家看2016年2月份启动的时候，到目前是批了18家，主要是国有几大银行还有股份制银行，各类不良资产证券化如果是从发起人的情况来讲，主要是商业银行做的，最近在银行间市场资产ABN，如果是交易场所，除了央行和银保监会用的不良资产证券化，ABN也弄了一套。

“通常来说，发债的成本可能会低一点，不过发债的要求要高很多，所以不是所有的企业都会发债的，非上市公司一般采用信托的方法。”上海中原地产分析师卢文曦对时间财经表示。（北京时间财经 刁艳艳）“时间财经”微信号btimecaijing加我进群，和大佬畅聊财经热点事

监管机构向欧洲央行和其他银行业监管机构“推销”这笔交易可能会更加困难。监管机构的高层官员表示，他们的重点将放在两家银行实现高难度整合的能力，以及实现承诺的成本节约上。根据彭博汇总的四位分析师的平均预测，合并后新银行的年度开支最终可减少逾22亿欧元（25亿美元）。这仍然只是其总成本的很小一部分。此外，人们担心简单地将德国商业银行的收入加到德意志银行的账上，并不足以解决后者投行业务（主要收入来源）存在的顽疾。

半年后的7月份，电咖汽车也选择通过10亿元收购西虎汽车工业有限公司；9月底，拜腾汽车以1元价格从一汽夏利手中获得其全资子公司一汽华利100%股权即生产资质。代价是拜腾汽车需承担一汽华利8.55亿元债务及职工薪酬。12月17日，车和家斥资6.5亿元收购力帆旗下整车资质。值得注意的是，就在车和家收购力帆公告发出后的第二天（12月18日），发改委发布消息宣布《汽车产业投资管理规定》已经通过发改委主任办公室审议，予以发布，自2019年1月10日起施行。

根据车300二手车数据，各国别派系占比排名依旧延续上月，自主品牌二手车交易量，占比26.33%，较上月环比微降1.31%，领先于外国品牌二手车交易量，国产车凭借着高配置、低售价，在二手车交易市场赢得部分消费者的认可；德系、日系以较小的占比差距分列第二、第三位。

但在总量上的流动性合理充裕要通过货币政策的传导机制才能传导到企业。总的“龙头”够了，池子里的水也很多，流动性是合理充裕的。今年另外一个工作就是怎么使这些流动性流到民营企业和最需要的地方。所以我们采取了“三支箭”的政策组合。“第一支箭”是增加民营企业的信贷，特别是小微企业的信贷。人民银行今年以来增加了3000亿元的再贷款、再贴现额度，基本上都是针对小微企业和民营企业，凡是中小银行有客户、还能贷出去，只是因为存款不够或是存贷比太高，缺乏资金导致贷不出去的，人民银行都以再贷款、再贴现的形式支持这些银行。今年以来，普惠金融口径小微企业的贷款增长要比一般贷款的速度高得多，并且融资成本开始下降，这点还会继续做。