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4、轻资产为主。万达是强调轻资产为主，不是完全放弃重资产，是在有息负债总体逐年减少的情况下做重资产。今年以后，新开业万达广场至少70%以上是轻资产，新开业酒店原则上全是轻资产。轻资产不是说说就能做的，没有品牌，没有管理能力做不了轻资产。谁不想做轻资产？靠品牌赚钱，靠管理能力赚钱，自己风险还小。但你首先得有品牌，还要有能力才能做。在这里我要强调，地产集团为了保证商管每年开业50个广场，每年还需要力争上10到15个重资产项目，地产集团不追求销售额，追求每年保多少万达广场开业，地产集团就是为商管而存在。一是为了资本市场的需要，彻底把商业管理和地产业务剥离。二是一些商业项目本身带有住宅开发，我们不能因为不做住宅舍弃项目。三是做轻资产，需要团队指导业主建设。所以地产集团还要存在，每年还要有几百亿销售额。

同时，作为没有获得关税豁免的美国盟友，日本方面也在考虑报复措施。5月17日NHK报道称，日本正考虑对美国征收报复性关税，规模高达450亿日元，该数额基本等同于美国对进口钢铝产品征收的高关税额。日本内阁官房长官 菅义伟随后回应称，日本政府确实考虑在WTO现行框架下采取必要措施，但目前还没有给出最终决定。

责任编辑：张义凌来源：中航大航空法律与政策研究中心文 刘胜军、王新慧五个月，波音737-8飞机相继发生两起空难，346条鲜活的生命。2018年10月29日印尼狮航波音737-8飞机发生空难，189人遇难，不到半年，2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机再一次发生坠机空难，157人死亡。两起空难中运营的飞机均为波音交付不久的波音737-8新飞机，事故都发生在飞机的起飞阶段，根据目前的事实以及卫星数据两者具有一定的相似性。本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，3月11日9时，中国民航局通知国内航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

雄韬股份上市不满六年，已经计划第三度融资。截至目前，IPO投资项目呈现亏损，首次定增的投资项目进展异常缓慢。眼下，再拟定增，又是出于什么动机？本刊特约作者 林依达/文2014年12月IPO募资、2016年10月定增完成，2019年4月再拟定增。上市以来，雄韬股份（002733.SZ）融资步伐不慢，但从前两次投资效应来看，并不理想。

第三，很多“仙股”股权集中在少数股东手中，因换手率低，流动性不足，券商研报都不会去覆盖，进而形成一种循环，股票少有人问津，甚至全天无成交量。第四，港股市场相对成熟，讲故事可能没人听，业绩不确定也无人买，但一些玩家恶意利用香港市场的制度漏洞，通过配售、供股、拆股、并股等“财技”，将股价“向下炒”洗劫投资者，最后硬生生变成“仙股”。

万达商管集团收入376.5亿元，完成计划101%，同比增长25.9%；租金收入328.8亿元，完成计划100.7%，同比增长28.8%，连续10年租金环比增长超过20%；租金收缴率100%，连续13年创造行业大型企业世界纪录。酒店管理公司收入14亿元，完成年计划的104%，同比增长21%。开业万达广场49个（不含转让资产项目）；新增持有物业452万平方米，累计持有物业3586万平方米。万达广场总客流38亿人次，同比增长19%。取得这些成绩不容易，去年很多线下企业，服务业也好，制造业也好，收入增长或绝对数都在下降。